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sábado, 14 de setembro de 2019
Veja como os pacientes de Parkinson podem obter resultados positivos nos exercícios
September 14, 2019 - Em um estudo recente, os pesquisadores sugeriram que pacientes nos estágios iniciais da doença de Parkinson deveriam exercitar-se regularmente por seis meses em casa para obter resultados positivos como uma adição útil à medicação convencional.
O artigo foi publicado na revista "The Lancet Neurology".
O estudo Park-in-Shape, financiado pela ZonMW (Organização Holandesa de Pesquisa e Desenvolvimento em Saúde), encontrou uma solução inovadora para esse desafio.
Os participantes foram divididos em dois grupos. Ambos os grupos tinham um aplicativo motivacional à sua disposição, que oferecia aos participantes recompensas pelo exercício.
O grupo controle apenas enfatizou a realização de exercícios de alongamento, enquanto o grupo de intervenção ativo foi instruído a se exercitar por 30-45 minutos em uma bicicleta ergométrica em casa, pelo menos três vezes por semana.
As bicicletas ergométricas do grupo ativo também foram equipadas com jogos motivadores, tornando o programa mais divertido e desafiador para os participantes.
Por exemplo, os participantes poderiam competir contra sua própria performance anterior - um "piloto fantasma" - ou contra um grupo de outros ciclistas. O sistema ajustou a dificuldade do jogo ao batimento cardíaco do paciente, tornando o desafio perfeito.
Os desafios também se tornaram mais difíceis à medida que os participantes ficaram mais aptos.
Após o estudo, os pacientes de ciclismo tiveram uma aptidão cardiovascular significativamente melhor, o que tem muitas vantagens óbvias.
A incapacidade motora do grupo ciclista também foi significativamente melhor: de acordo com o padrão-ouro (pontuação do MDS-UPDRS), o grupo ciclista obteve, em média, 4,2 pontos a menos que o grupo controle.
Este é um efeito bastante amplo, comparável ao de vários medicamentos convencionais de Parkinson.
Nicolien van der Kolk, candidato a PhD, disse: "Ficamos agradavelmente surpresos com o fato de as pessoas com doença de Parkinson serem capazes de aderir tão bem aos seus regimes de exercícios. O efeito benéfico sobre a sua incapacidade motora também foi grande o suficiente para ser clinicamente relevante. Assim, o exercício é uma adição muito útil à medicação ".
O fato de que esse exercício de ciclismo possa ocorrer inteiramente em casa é uma grande vantagem para os pacientes, pois isso aumenta muito a viabilidade do tratamento. Original em inglês, tradução Google, revisão Hugo. Fonte: Business-standard.
O artigo foi publicado na revista "The Lancet Neurology".
O estudo Park-in-Shape, financiado pela ZonMW (Organização Holandesa de Pesquisa e Desenvolvimento em Saúde), encontrou uma solução inovadora para esse desafio.
Os participantes foram divididos em dois grupos. Ambos os grupos tinham um aplicativo motivacional à sua disposição, que oferecia aos participantes recompensas pelo exercício.
O grupo controle apenas enfatizou a realização de exercícios de alongamento, enquanto o grupo de intervenção ativo foi instruído a se exercitar por 30-45 minutos em uma bicicleta ergométrica em casa, pelo menos três vezes por semana.
As bicicletas ergométricas do grupo ativo também foram equipadas com jogos motivadores, tornando o programa mais divertido e desafiador para os participantes.
Por exemplo, os participantes poderiam competir contra sua própria performance anterior - um "piloto fantasma" - ou contra um grupo de outros ciclistas. O sistema ajustou a dificuldade do jogo ao batimento cardíaco do paciente, tornando o desafio perfeito.
Os desafios também se tornaram mais difíceis à medida que os participantes ficaram mais aptos.
Após o estudo, os pacientes de ciclismo tiveram uma aptidão cardiovascular significativamente melhor, o que tem muitas vantagens óbvias.
A incapacidade motora do grupo ciclista também foi significativamente melhor: de acordo com o padrão-ouro (pontuação do MDS-UPDRS), o grupo ciclista obteve, em média, 4,2 pontos a menos que o grupo controle.
Este é um efeito bastante amplo, comparável ao de vários medicamentos convencionais de Parkinson.
Nicolien van der Kolk, candidato a PhD, disse: "Ficamos agradavelmente surpresos com o fato de as pessoas com doença de Parkinson serem capazes de aderir tão bem aos seus regimes de exercícios. O efeito benéfico sobre a sua incapacidade motora também foi grande o suficiente para ser clinicamente relevante. Assim, o exercício é uma adição muito útil à medicação ".
O fato de que esse exercício de ciclismo possa ocorrer inteiramente em casa é uma grande vantagem para os pacientes, pois isso aumenta muito a viabilidade do tratamento. Original em inglês, tradução Google, revisão Hugo. Fonte: Business-standard.
quinta-feira, 12 de setembro de 2019
Ciclismo indoor ajuda pacientes de Parkinson, segundo novo estudo
September 13, 2019 - Andar de bicicleta indoor três dias por semana parece diminuir significativamente os sintomas de Parkinson, de acordo com um novo estudo publicado na Lancet Neurology.
"O efeito do ciclismo é quase o mesmo que a melhoria que trazemos com diferentes drogas", disse à NOS o professor Bas Bloem, que liderou a pesquisa. “Novos medicamentos são vistos como significativos para os pacientes se eles melhorarem as habilidades motoras em três pontos. Isso indica o quão importante é o efeito do ciclismo.”
Os pesquisadores recrutaram 130 pacientes sedentários com doença de Parkinson no ambulatório de Radboudumc, Nijmegen, Holanda. Os pacientes tinham entre 30 e 75 anos com um estágio de Hoehn-Yahr igual ou inferior a 2, o que é considerado no início da progressão da doença. Todos já estavam em uso de medicamentos para o Parkinson.
Esses pacientes foram divididos, 50/50, entre dois grupos: um exercício aeróbico em um aparelho fixo e outro em uma rotina de alongamento. Ambos os grupos se exercitaram por 3-45 minutos, três vezes por semana, e receberam um "aplicativo motivacional" para ajudar a liderar os exercícios.
"Os pacientes do grupo de bicicletas ficaram mais aptos e apresentavam menos sintomas, diminuindo menos rapidamente", disse o professor Bloem. “Isso significa que eles usam menos os serviços de saúde. Engula menos pílulas, requer menos consultas no hospital, mas também apresenta menos problemas, complicações nos pulmões, coração e vasos. Muitos pacientes de Parkinson acabam morrendo devido a essas complicações.”
Pesquisas anteriores indicaram que o exercício aeróbico de alta intensidade é benéfico para os pacientes de Parkinson. Um estudo usando esteiras realizado pela Dra. Margaret Schenkman, da Faculdade de Medicina da Universidade do Colorado, e parcialmente financiado pela Davis Phinney Foundation, dividiu os pacientes em três grupos, variando de exercícios de alta intensidade a nenhum exercício. Após seis meses, o grupo de alta intensidade mostrou reduções mais baixas nos escores de habilidade motora, indicando uma possível desaceleração da progressão da doença. Original em inglês, tradução Google, revisão Hugo. Fonte: Cyclingtips.
terça-feira, 16 de outubro de 2018
PEDALAR DIARIAMENTE PREVINE DOENÇA DE PARKINSON, CONCLUI ESTUDO
Quanto mais você estiver com sua bicicleta, melhor para você
16/10/2018 - Mais um indício de que pedalar enquanto jovem vai te ajudar a continuar pedalando para sempre
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(Foto: Getty Images) |
Os exercícios e doença de Parkinson
A análise descobriu que as atividades físicas rigorosas, como o ciclismo que praticamos várias vezes na semana, reduzem o risco da doença de Parkinson, principalmente em homens. Em mulheres, o resultado ainda é incerto. Mas, segundo os pesquisadores, é pouco provável que o resultado tenha grandes diferenças.
Ainda não se sabe ao certo também a quantidade de exercícios semanais que parece adequada para isso começar a fazer efeito. Mas, uma vez que o ciclismo regular pode levá-lo facilmente a um limiar de atividade moderada a vigorosa, as chances de você estar diminuindo as chances da doença de Parkinson, mesmo sem saber, são grandes. Fonte: Bicycling.
quinta-feira, 6 de setembro de 2018
domingo, 19 de agosto de 2018
Estudo europeu aponta que pedalar tem função terapêutica
O ciclismo é o meio
de transporte urbano associado aos maiores ganhos psicológicos,
mostra estudo europeu com mais de 3,5 mil participantes. Aumento da
vitalidade e redução da autopercepção do estresse e do sentimento
de solidão estão entre os benefícios
19/08/2018 - A
bicicleta é conhecida por ser amiga do meio ambiente e pelos
benefícios ao corpo de quem a inclui na rotina, como perda de
gordura e fortalecimento dos músculos. Mas além dos benefícios
físicos, as pedaladas contribuem para a saúde mental dos seus
adeptos. Pesquisadores mostram o feito em um estudo com 3.567
moradores de sete cidades europeias, destacando resultados como
maiores níveis de vitalidade, autopercepção do estresse e menos
sentimento de solidão.
“Todos os efeitos
positivos para a saúde que encontramos podem ser resultado de uma
repetida alta satisfação com o uso da bicicleta na vida diária.
Esses níveis de bem-estar podem ser explicados pelo fato de a
bicicleta poder oferecer independência, ser econômica e agradável
e conseguir criar identidade — os ciclistas gostam de se
identificar como ciclistas”, lista ao Correio Ione Ávila
Palencia, pesquisadora do Instituto de Saúde Global de Barcelona
(ISGlobal), na Espanha, e principal autora do trabalho, publicado na
revista científica Enviromental Health.
A turbinada na saúde
mental não é exclusividade dos ciclistas europeus. Marco Antônio
Correa, 43 anos, morador do Jardim Botânico, comemora aqui também.
Sempre que pode, o técnico de informática pedala os cerca de três
quilômetros que separa a casa onde mora do colégio onde trabalha,
no Lago Sul. Nesses dias, a disposição é outra. “Sinto que o meu
estresse diminui, eu chego com mais motivação para trabalhar”,
conta.
Nos fins de semana
de Marco Antônio, a bicicleta também tem vez. “Sempre tento ir a
um lugar que tenha a vista bonita, com uma paisagem diferente, como
uma cachoeira, porque é o tipo de ambiente em que apenas conseguimos
ir a pé ou de bicicleta. Ela proporciona esse tipo de experiência
na natureza que eu acho extremamente agradável e me faz muito bem”,
ressalta.
Principais dimensões
O relaxamento e o
bem-estar também foram constatados pelos cientistas europeus. O
estudo faz parte do projeto de pesquisa Atividade Física Através de
Abordagens de Transporte Sustentável (PASTA, pela sigla em inglês),
financiado pela União Europeia e realizado em sete cidades: Londres
(Inglaterra), Antuérpia (Bélgica), Barcelona (Espanha), Orebro
(Suécia), Roma (Itália), Viena (Áustria) e Zurique (Suíça).
Todos os
participantes, que tinham ao menos 18 anos, responderam a um
questionário sobre a relação entre locomoção e saúde, com
perguntas que abordavam questões como frequência do uso de
diferentes modos de transporte — carro, moto, transporte coletivo,
bicicleta, bicicleta elétrica e caminhada —, como os indivíduos
percebiam a própria saúde e quais relações sociais estabeleciam
(solidão e contato com amigos e/ou familiares).
A equipe
concentrou-se nas principais dimensões de saúde mental (ansiedade,
depressão, perda de controle emocional e bem-estar psicológico), de
vitalidade (nível de energia e fadiga) e de estresse percebido. Os
resultados mostram que o uso regular da bicicleta produz os melhores
resultados em todas as análises. Comparadas aos outros meios de
transportes, as bikes foram mais associadas a melhor autopercepção
da saúde geral, melhor saúde mental, maior vitalidade, menor
autopercepção do estresse e menos sentimento de solidão.
O segundo modo de
transporte que proporcionou mais benefícios foi a caminhada —
associada a boa autopercepção da saúde geral, maior vitalidade e
maior contato com amigos e ou familiares. “As descobertas foram
semelhantes em todas as cidades estudadas. Isso sugere que o
transporte ativo, especialmente o uso da bicicleta, deve ser
incentivado para melhorar a saúde e aumentar a interação social”,
comenta Ione Ávila Palencia.
Coesão social
Segundo a
pesquisadora, o trabalho é o primeiro a avaliar a associação entre
o uso de bicicletas e medidas de contato social. “Tem sido sugerido
que o uso desse modo de transporte pode afetar as percepções
sociais e, portanto, ter implicações significativas para o
bem-estar e a coesão da comunidade”, diz Ione Ávila Palencia.
“Todos esses resultados sugerem que o uso da bicicleta como meio de
transporte poderia ajudar a melhorar a coesão social em uma
comunidade ou um bairro, reduzindo os sentimentos de solidão da
população.”
Mônica Pinto
Messias, 48 anos, vive e comemora o impacto social que o ciclismo
pode proporcionar. A aposentada é deficiente visual e participa do
Deficiente Visual na Trilha, um projeto de ciclistas de Brasília que
buscam dividir a paixão pelas bikes com pessoas com limitações
visuais. “Sempre fui ligada a esportes, mas a bicicleta não era
uma possibilidade, porque eu sabia que não podia pedalar sozinha.
Com o DV, isso mudou”, diz Mônica.
Para ela, o convívio
social é um dos pontos em que o esporte e o projeto mais têm
impactado sua vida. “É muito bacana porque andamos em bicicletas
duplas que, por si só, já chamam a atenção. As pessoas param para
conversar. Quando você vai ver, já está batendo papo e ajudando
alguém que estava com o pneu furado. Fiz muitos amigos”, conta.
“Além dessa sensação de bem-estar, há o vento no rosto, o
contato com a natureza. A minha disposição aumentou, me motivou a
fazer outras atividades”, completa.
Simone Cosenza, 48
anos, é psicóloga e uma das coordenadoras do DV na Trilha. Ela
conta que, assim como Mônica, todo o grupo de voluntários e
deficientes sente os efeitos benéficos do ciclismo desde que a
iniciativa começou, em 2004. “Escolhemos ajudar pessoas com
deficiência visual durante um evento de fim de ano, mas tivemos
tanto sucesso que ele segue até hoje. Sentimos que o esporte fez
muito bem a eles, como faz para nós. Desenvolvemos laços que
viraram amizades.” O projeto conta 26 pessoas com deficiência
visual e cerca de 100 voluntários. “Temos uma grande lista de
espera. Acredito que isso mostra o sucesso do DV na Trilha. Sucesso
que percebemos também na melhora da qualidade de vida das pessoas,
no aumento da autoestima e das relações sociais”, avalia Simone.
Novas demandas
Apesar dos
benefícios para a saúde mental constatados na pesquisa europeia,
além de outros estudos voltados para as vantagens fisiológicas das
bicicletas, Ione Ávila Palencia destaca que o meio de transporte não
é muito comum no continente. “A porcentagem de pessoas que pedalam
regularmente permanece baixa em todas as cidades, com exceção da
Holanda e da Dinamarca. Isso significa que há muito espaço para
aumentar o uso de bicicletas.”
A pesquisadora do
Instituto de Saúde Global de Barcelona (ISGlobal) destaca ainda que
o tipo de abordagem conduzida na pesquisa permite uma análise mais
“realista” da rotina nas grandes cidades, considerando
flexibilidades na forma de se locomover. “As pessoas tendem a usar
mais de um meio de transporte”, explica. “E o estudo nos permitiu
destacar o efeito positivo da caminhada, o que, em estudos
anteriores, não foi muito conclusivo.”
Mark Nieuwenhuijsen,
coordenador do estudo e diretor da Iniciativa de Planejamento Urbano,
Meio Ambiente e Saúde no ISGlobal, chama a atenção para a
importância de as cidades se adaptar a essas novas práticas. “O
transporte não é apenas uma questão de mobilidade. O estudo
mostra, mais uma vez, que uma abordagem integrada ao planejamento
urbano, ao planejamento de transporte e à saúde pública é
necessária para desenvolver políticas que promovam o transporte
ativo.”
Males em alta
A psicóloga Nicole
Santos sinaliza outra questão voltada às políticas públicas. Ela
frisa que atividades que contribuam para a saúde mental precisam ser
incentivadas, principalmente devido ao aumento de casos de
transtornos psicológicos. “Em um momento em que temos mais casos
de depressão e ansiedade, é importante ver como a bicicleta pode
contribuir para a prevenção desses problemas. Ela promove o
encontro de grupos, sensações positivas, como o vento no rosto, ver
o céu, faz com que tenhamos contato com o mundo”, diz.
Para a especialista,
as formas como as pessoas usam os meio de transporte precisam ser
analisadas com outros olhos, considerado efeitos além do
deslocamento. “Vemos que, na história humana, a evolução da
locomoção desencadeou para o individualismo. No começo, o homem
fazia caminhadas. Depois, tivemos a invenção da roda. Com ela, veio
a carruagem, a bicicleta e, hoje, temos o carro, onde as pessoas
passam uma parte considerável do tempo em um ambiente isolado. É
importante termos a noção de que o transporte não é só se
locomover, ele também pode promover a saúde”, justifica. (VS)
Palavra de
especialista
A importância da
motivação
“Esse estudo chama
a atenção por abordar a saúde comportamental que, à primeira
vista, não é considerada quando falamos do benefício do uso da
bicicleta. Mas sabemos que essa prática envolve um ritual. As
pessoas se unem, acabam formando grupos, é realmente uma forma maior
de se sociabilizar, que pode proporcionar ganhos para a mente. Além
da psique, sabemos que a bicicleta atua na prevenção de problemas
crônicos, como hipertensão e diabetes, mas é sempre bom destacar
que o mais importante para realizar esportes é a motivação. Ela
tem um papel importante pois é o que vai fazer você manter o
exercício na rotina. Essa sociabilidade envolvida no uso da
bicicleta é algo que contribui para que as atividades físicas se
tornem presentes no cotidiano. O motivo social é extremamente
positivo”
Páblius Staduto
Braga, médico do Esporte do Hospital Nove de Julho, em São Paulo
Dia de celebrar e
refletir
Hoje é comemorado o
primeiro Dia Nacional do Ciclista, criado para lembrar a necessidade
do convívio harmônico entre as diferentes formas de transporte. No
ano passado, o Senado aprovou a data como uma forma de homenagear o
estudante de biologia Pedro Davison, morto, em 2006, depois de ser
atingido por um motorista enquanto pedalava na faixa central do Eixão
Sul. Segundo os criadores do projeto, a data serve também para
estimular a reflexão acerca da importância da bicicleta como um
transporte do futuro. Fonte: Correio Brasiliense.
sexta-feira, 10 de agosto de 2018
“Você tem Parkinson”, disse o médico. E que fez Ruud? Casou-se e decidiu pedalar 80 dias para angariar dinheiro (mas não para ele)
Ruud Overes vai estar 80 dias na estrada a pedalar 150 quilômetros por dia
QUINTA - 2/8/18 - Ruud Overes, a quem foi diagnosticado Parkinson há um ano, está em viagem pela Europa para angariar fundos para a investigação e consciencialização da doença. O holandês, que já amealhou 10 mil euros, esteve em Lisboa
Era agora ou nunca. Há mais ou menos um ano, Ruud Overes ouviu da boca de um médico o que pelo menos outros sete milhões espalhados pelo mundo ouviram: “Você tem Parkinson”.
Desde então, o holandês, apaixonado por bicicletas, deixou o trabalho, casou-se e magicou a grande viagem que tinha planeado para os dias de calmaria na reforma. Ruud criou a Parkinson2Beat, uma ideia e viagem para angariar dinheiro, que será promovida no asfalto, num toca e foge entre a natureza e a selva urbana. Oitenta dias para cumprir 10 mil quilómetros, de Santiago de Compostela a Atenas, passando por Lisboa e Gibraltar, saltando até às ruas e ruelas italianas. Arrancou a 28 de junho.
“A maior consequência de ter Parkinson foi não poder trabalhar mais. As pessoas com Parkinson são conhecidas por serem mal organizadas. O meu trabalho era organizar. Eu trabalhava como manager dos sistemas de logística na Philips Healthcare”, conta ao Expresso.
Tem receio de alguma coisa? “Não me assusto com facilidade. Eu gosto de fazer coisas, descobrir o desconhecido. Quando eu era saudável, eu adorava situações complexas. Eu ganhava dinheiro a resolvê-las.”
Ruud Overes, de 57 anos, chegou a Lisboa segunda-feira, onde foi recebido por alguns doentes portugueses com quem acabou por jantar. A doença de Parkinson afeta perto de 20 mil portugueses.
À sua espera estava também Josefa Domingos, fisioterapeuta especializada na área de Parkinson, da Associação Portuguesa de Doentes de Parkinson. “Avaliei-o em termos clínicos na terça-feira e volto a avaliá-lo no final da jornada, como forma de saber os efeitos que esta caminhada vai ter. Apresentarei o estudo num curso na Holanda, em setembro.”
Josefa Domingos viu em Ruud alguém focado. “Fisicamente está preparado para a aventura porque já fazia isso com frequência. Revela entusiasmo com a causa e tem um desejo enorme de contribuir para a descoberta da cura de Parkinson. É isso que o motiva. Ficou satisfeito com a troca de experiências e disse que Portugal está bastante avançado nesta área.”
A viagem é um acerto de contas com o velhinho Ruud do futuro. “Foi sempre um desejo fazer uma grande viagem de bicicleta depois da reforma. Mas fiquei doente. A Parkinson é uma doença progressiva, por isso tive de decidir se fazia agora ou talvez nunca. Decidi fazer agora. Eu disse aos meus amigos e eles disseram imediatamente que devia transformar a viagem numa atividade para angariar fundos. Eu concordei. Parkinson2Beat nasceu para angariar fundos para permitir que haja mais investigação para resolver esta doença.”
A missão é ousada. “É uma viagem pela Europa de 80 dias na qual farei 10 mil quilómetros. Vou até Santiago [de Compostela], Lisboa, Gibraltar, Barcelona, Itália, Lubliana, Tirana e Atenas. Durante esta viagem queremos organizar o maior número de eventos possível para consciencializar e amealhar dinheiro.” Até agora, Ruud e quem o acompanha nesta aventura já angariaram 10 mil euros.
O plano da viagem de quase três meses
Tem sido tudo “exatamente” como imaginou: “fantástico” e com “muita natureza”. Ruud tem conhecido muitas pessoas, aliados nos desafios que se avizinham e outra gente que os pensa.
Estrada fora, já se sabe, as histórias multiplicam-se. E houve uma que o impressionou. "Uma mulher disse-me que o seu marido já não conseguia andar de bicicleta. Quis ajudar e comecei a falar-lhe no meu trike. Ele disse que já não importava porque ele está demente - há essa possibilidade para 30%-50% dos doentes de Parkinson - e vive longe dela numa clínica. De repente, apercebes-te outra vez quão terrível é esta doença.”
E as pernas, Ruud? “A pedalada está a ser excelente. Até estou surpreendido, esperava mais problemas. É um desafio duro estar longe de casa quase três meses. Ainda mais depois de ter casado duas semanas antes de começar a tour. Estou a tentar fazer 150 quilómetros por dia. Ao sexto dia, descanso. Sempre andei de bicicleta desde a minha juventude. Até fiz de Espanha para a Holanda ou até Bordéus. Eu tinha experiência na altura, mas agora estou doente e não sei como o meu corpo se vai comportar nesta viagem…” Fonte: Expresso.
sábado, 24 de fevereiro de 2018
domingo, 7 de janeiro de 2018
Como os pacientes estão usando o ciclismo para retardar a doença de Parkinson
quarta-feira, 25 de outubro de 2017
sexta-feira, 29 de setembro de 2017
Parkinson & Bicicleta
por Gerson Guelmann
28 de setembro de 2017 - A Rede NBC de TV levou ao ar em abril deste ano uma matéria fantástica sobre o uso de bicicletas na terapia de pacientes com Parkinson.
Parece ser realmente uma notícia alentadora, considerando o número de pacientes que sofre do mal.
Encontrei referências a esse tipo de tratamento em publicação de 2012, da Sociedade Norte-Americana de Radiologia.
Pelo que entendi, de lá para o uso de bicicletas (fixas e normais) vêm sendo incentivado, o que pode ser visto no vídeo abaixo:
Fonte: Etudoacabouemsfiha.
28 de setembro de 2017 - A Rede NBC de TV levou ao ar em abril deste ano uma matéria fantástica sobre o uso de bicicletas na terapia de pacientes com Parkinson.
Parece ser realmente uma notícia alentadora, considerando o número de pacientes que sofre do mal.
Encontrei referências a esse tipo de tratamento em publicação de 2012, da Sociedade Norte-Americana de Radiologia.
Pelo que entendi, de lá para o uso de bicicletas (fixas e normais) vêm sendo incentivado, o que pode ser visto no vídeo abaixo:
segunda-feira, 24 de julho de 2017
PARKINSON. CICLISMO PROJETO "TREMENDAS PEDALADAS
23 de jul de 2017 - HÁ INÚMERAS PESQUISAS QUE COMPROVAM QUE A PRÁTICA DO CICLISMO CONTRIBUI EM MUITO PARA MELHORAR A QUALIDADE DE VIDA DAS PESSOAS COM A DOENÇA DE PARKINSON. É MAIS UMA OPÇÃO PARA QUEM GOSTA DE EXERCÍCIOS AO AR LIVRE.
segunda-feira, 29 de maio de 2017
Como uma bicicleta e a cannabis medicinal transformaram a vida com Parkinson
Trata-se de matéria publicitária do filme documentário sobre o uso e cannabis e da prática do ciclismo. Que cada um tire suas próprias conclusões.
28 May, 2017 - Não é frequentemente que você testemunha um evento que muda o curso de sua vida para sempre. Como a sorte que teve, Andrew Rubin, um documentarista, testemunhou dois. O primeiro foi ver seu pai se tornar vibrante mais uma vez depois de enfrentar terríveis efeitos colaterais dos medicamentos de Parkinson. O segundo foi depois de conhecer Larry Smith, estrela do documentário de sucesso Ride With Larry. Veja como uma bicicleta e cannabis medicinal transformou a vida de um homem com a doença de Parkinson.
Após uns 20 anos de diagnóstico de Parkinson, ninguém esperava que Larry Smith fizesse uma pedalada de 300 milhas (482 km) em Dakota do Sul. A doença de Parkinson (DP) é uma doença degenerativa que ataca os neurônios motores no cérebro. Se uma coisa é desafiadora com Parkinson, são grupos musculares para disparar e mover ao mesmo tempo, quando você quer que eles se movam.
Andar de bicicleta? Para muitos com DP, parece um desafio intransponível. A condição é famosa por causar rigidez nas mãos e membros, e coordenar os movimentos musculares para atividades básicas como subir um lance de escadas ou chegar a um copo pode parecer impossível, especialmente para aqueles com estágios tardios da doença.
No entanto, Larry sabia que o movimento era crucial. Tão crucial que ele começou a mostrar ao mundo o que seu corpo e mente poderiam realizar. Ele concordou em interpretar o papel principal em um filme que revela a esperança, os desafios e, acima de tudo, a capacidade em uma vida com Parkinson.
Assim, Larry encontrou-se com Andrew Rubin e Ricardo Villarreal, dois documentaristas que esperavam capturar a mensagem de Larry no filme. Ride com Larry nasceu.
Encontrar uma alternativa para a doença de Parkinson
Ciclismo pode ser uma parte central da recuperação de Larry, mas também foi a cannabis medicinal. Depois que os primeiros clipes de Ride With Larry foram lançados on-line, eles ficaram virais, recebendo alguns milhões de visualizações em todo o mundo. Em um vídeo, Larry entra na casa de outro paciente com maconha medicinal com dificuldade óbvia controlando seus movimentos de braço.
Cinco minutos depois de apenas uma gota de óleo medicinal de cannabis, os movimentos de Larry se acalmam e ele é mais uma vez capaz de caminhar e se comunicar com relativa facilidade. O pai do cineasta Andrew teve uma experiência similar com a erva, que é uma razão pela qual a equipe Ride With Larry decidiu compartilhar a filmagem de cannabis. Andrew diz.
Se você se sentou com meu pai, a primeira coisa que ele vai lhe contar é a maconha medicinal e o que ela fez para o seu Parkinson.
Andrew primeiro se conectou com Larry depois que seu pai faleceu de câncer. O pai de Andrew enfrentou uma batalha com Parkinson por mais de uma década. No início de sua carreira, Andrew criou o premiado filme Over The River e Through The Woods, que comemorava a vida de sua avó com a doença de Alzheimer.
Quando seu pai foi atingido por um tipo diferente de doença neurológica, Andrew e a família encontraram-se em mais uma jornada pela estrada com cocktails farmacêuticos e tratamentos ineficazes. - Seu Parkinson era manejável - começa Andrew.
Houve momentos em que houve algum tipo de melhora e, em seguida, de repente pode haver uma baixa e você está de repente em outra fase [da doença]. Ele estava com dor absoluta nas costas e era apenas a combinação de medicamentos que eles tinham para ele.
Depois de atingir um ponto baixo, a família Rubin sabia que tinha que tentar algo diferente.
Não sabíamos o que fazer. Ele não podia ir trabalhar, ele é um advogado. É apenas debilitante, e ele lança todo o seu futuro em questão.
E depois de tentar a cannabis? Andrew diz,
Meu pai usou e era noite e dia. Ele literalmente começou a chorar depois que ele tentou pela primeira vez. Ela trouxe sua vida de volta.
Eventualmente, o pai de Andrew foi capaz de reduzir as dosagens de seus medicamentos regulares e gerenciar seus sintomas com cannabis. Infelizmente, a erva não é uma cura milagrosa e cada paciente terá uma resposta médica diferente para a planta.
No entanto, não é incomum para os pacientes de cannabis medicinal informar preferirem a erva sobre medicamentos de prescrição para a recuperação de Parkinson.
Até agora, falta informação científica firme sobre a cannabis e a doença de Parkinson. Mas, a pesquisa animal adiantada sugere que os compostos na planta da cannabis podem ser neuroprotetivos na DP, que pode ser uma razão que muitos pacientes encontrem-na por ser um tratamento bem sucedido.
Evidências anedóticas, como o vídeo de Larry, também fornecem fortes indícios de que a erva pode aliviar os sintomas em pelo menos alguns pacientes de Parkinson.
Como muitos outros pacientes, o pai de Andrew passou por vários medicamentos antes de tentar a cannabis medicinal. Uma vez que ele o fez, a erva rapidamente se tornou uma parte importante de seu tratamento.
No entanto, a família Rubin foi deixada principalmente para descobrir a cannabis por conta própria. Embora haja mais informações sobre a cannabis médica do que nunca, a maioria dos pacientes só encontram o tratamento adequado através de um processo cansativo de tentativa e erro.
Uma das coisas frustrantes sobre isso é que ninguém lhe diz sobre isso. Ninguém fala sobre isso. A comunidade médica aqui, com o médico do meu pai, era realmente como um sujeito que não fosse. Ele não tinha idéia de nada, que até era uma opção para ele.
Agora, mais pacientes do que nunca tiveram acesso a cannabis medicinal. Embora, muitos ainda ignorem a erva como um tratamento seguro e eficaz. Depois de uma rotina de cannabis estável, o pai de Andrew começou a andar novamente e continuou a andar até uma milha por dia, uma façanha que de outra forma teria sido impossível.
O risco e a experimentação valiam a pena? Andrew certamente pensa assim. Afinal, quando você tentou tudo, "o que mais há a perder?"
Asista abaixo ao trailer do documentário.
Jogue-o para a frente
Quando surgiu a oportunidade de pintar um novo retrato da Doença de Parkinson, Andrew mordeu a isca. Afinal, Larry era um homem com uma missão e audácia suficiente para compartilhar sua mensagem com o mundo. Como Andrew explica,
[Larry] teve essa idéia, uma espécie de visão, que ele queria espalhar pois achava o ciclismo terapêutico. Perdeu toda a sua mobilidade e, de repente, alguém o apresentou a uma bicicleta reclinada e lhe devolveu a vida.
Entre o exercício regular e o tratamento com cannabis, Larry encontrou uma maneira de controlar sua doença de Parkinson e continuar a viver uma vida feliz e capaz.
Em última análise, Ride With Larry é um filme destinado a inspirar e incentivar os pacientes de todo o mundo a se inclinar na vida. Andrew diz.
Eu acho que alcançar e encontrar outras conexões com as pessoas é tão importante, ao invés de retrair e submeter. Muitas coisas mudaram desde que meu pai foi diagnosticado e quando Larry foi diagnosticado, a você foi entregue um panfleto e você foi disse 'Ok, você vai estar em uma cadeira de rodas em cinco a 10 anos, e não há cura, Não há novos medicamentos, e lá você vai '.
Só recentemente, e é isso que tentamos explorar neste documentário, [ele veio] que isso não é verdade. Ao abraçar a vida e permanecer ativo, você realmente se faz bem em termos médicos, tanto quanto faz emocionalmente e espiritualmente.
Andrew e o passeio com a equipe de Larry incentivam todos para jogá-lo para a frente. Para obter o documentário completo do Ride With Larry ou enviá-lo a alguém que você conhece, visite RideWithLarryMovie.com. Original em inglês, tradução Google, revisão Hugo. Fonte: Herb.
quarta-feira, 26 de abril de 2017
terça-feira, 8 de novembro de 2016
Ciclista morto em Richmond fazia parte do grupo que arrecadava dinheiro para a doença de Parkinson (Canadá)
November 7, 2016 | Um grupo de ciclistas fazia o seu caminho ao longo River Road em Richmond, onde no início do dia o grupo foi atingido por um veículo.
Funcionários da Sociedade de Parkinson de B.C. estão em estado de choque depois de saber que o ciclista de 33 anos que morreu no domingo durante um passeio em Richmond foi parte de um clube que arrecadou dinheiro para a instituição de caridade.
"Esses caras são um impulso incrível para a sociedade. Fazem um campanha de arrecadação de fundos anual e passeios ciclísticos juntos. É apenas uma notícia devastadora ", disse Jean Blake, diretor executivo da sociedade Parkinson.
Seis ciclistas pertencentes ao Just Giver 4PD Cycling Club estiveram em um passeio domingo às 10 da manhã no 23000-bloco River Road quando foram atingidos por um Lexus 2013 viajando para oeste. Um ciclista morreu no local e outros dois ficaram gravemente feridos.
Kelly Jablonski, presidente do Just Giver 4PD Cycling Club, confirmou segunda-feira que o homem que morreu foi companheiro membro do clube Brad Dean.
Ele disse que Dean vivia com sua esposa, Adele, um irmão e sua mãe e pai.
"É uma perda trágica para a comunidade ciclística e sua esposa", disse Joblonski. "Ele era um daqueles caras, como qualquer coisa que fazia, estava empenhado em ser o melhor que podia. É uma perda muito grande. Era um amigo íntimo.
Jablonski disse que Dean, membro vitalício do Just Giver 4PD Cycling Club, estava viajando com amigos e companheiros de clube de Gastown Cycling, dos quais ele também era membro, quando morreu.
Jablonski postou no Facebook que "eu tive o privilégio de chamar Brad meu amigo por curtos, mas brilhantes cinco anos. A paixão pelo ciclismo é o que trouxe Brad em minha vida quando ele se juntou ao nosso clube de ciclismo. Eu rapidamente levei-o sob a minha asa e através dos últimos cinco anos passamos tanto tempo apreciando ciclismo, treinamento, corrida e todas as coisas divertidas que fizemos junto com ele, incluindo várias viagens rodoviárias. O destaque foi chegar a compartilhar uma viagem para Santa Barbara juntos em 2015, que foram cinco dias, eu nunca vou esquecer. Ver Brad ganhando sua primeira corrida e a emoção de seu primeiro pódio, será inesquecível ... Sempre serei grato ao nosso tempo juntos."
O post no Facebook pediu aos ciclistas que respeitassem o processo legal relativo ao acidente. "Por favor, deixe a polícia e a GRC lidar como, o quê e por que este trágico acidente ocorreu como no final é o que é: um trágico acidente. Por favor, também desejem aos outros dois envolvidos e suas famílias todo o cuidado que eles precisam neste momento difícil. "
Just Giver 4PD Cycling Club começou em 2006, quando uma viagem de bicicleta para o Okanagan se transformou em uma arrecadação de fundos para a doença de Parkinson. Em junho, o grupo realizou um passeio para os 4 Picos da SFU, Seymour, Grouse e Cypress e arrecadou US $ 17.000 para PSBC. Desde a sua criação, Just Giver 4PD levantou mais de US $ 280.000 para a doença de Parkinson.
"Eles têm sido um grupo fabuloso", disse Blake. "É incrivelmente triste."
Os peritos da polícia de B.C. estão investigando a morte. Original em inglês, tradução Google, revisão Hugo. Fonte: Vancouver Sun.
Funcionários da Sociedade de Parkinson de B.C. estão em estado de choque depois de saber que o ciclista de 33 anos que morreu no domingo durante um passeio em Richmond foi parte de um clube que arrecadou dinheiro para a instituição de caridade.
"Esses caras são um impulso incrível para a sociedade. Fazem um campanha de arrecadação de fundos anual e passeios ciclísticos juntos. É apenas uma notícia devastadora ", disse Jean Blake, diretor executivo da sociedade Parkinson.
Seis ciclistas pertencentes ao Just Giver 4PD Cycling Club estiveram em um passeio domingo às 10 da manhã no 23000-bloco River Road quando foram atingidos por um Lexus 2013 viajando para oeste. Um ciclista morreu no local e outros dois ficaram gravemente feridos.
Kelly Jablonski, presidente do Just Giver 4PD Cycling Club, confirmou segunda-feira que o homem que morreu foi companheiro membro do clube Brad Dean.
Ele disse que Dean vivia com sua esposa, Adele, um irmão e sua mãe e pai.
"É uma perda trágica para a comunidade ciclística e sua esposa", disse Joblonski. "Ele era um daqueles caras, como qualquer coisa que fazia, estava empenhado em ser o melhor que podia. É uma perda muito grande. Era um amigo íntimo.
Jablonski disse que Dean, membro vitalício do Just Giver 4PD Cycling Club, estava viajando com amigos e companheiros de clube de Gastown Cycling, dos quais ele também era membro, quando morreu.
Jablonski postou no Facebook que "eu tive o privilégio de chamar Brad meu amigo por curtos, mas brilhantes cinco anos. A paixão pelo ciclismo é o que trouxe Brad em minha vida quando ele se juntou ao nosso clube de ciclismo. Eu rapidamente levei-o sob a minha asa e através dos últimos cinco anos passamos tanto tempo apreciando ciclismo, treinamento, corrida e todas as coisas divertidas que fizemos junto com ele, incluindo várias viagens rodoviárias. O destaque foi chegar a compartilhar uma viagem para Santa Barbara juntos em 2015, que foram cinco dias, eu nunca vou esquecer. Ver Brad ganhando sua primeira corrida e a emoção de seu primeiro pódio, será inesquecível ... Sempre serei grato ao nosso tempo juntos."
O post no Facebook pediu aos ciclistas que respeitassem o processo legal relativo ao acidente. "Por favor, deixe a polícia e a GRC lidar como, o quê e por que este trágico acidente ocorreu como no final é o que é: um trágico acidente. Por favor, também desejem aos outros dois envolvidos e suas famílias todo o cuidado que eles precisam neste momento difícil. "
Just Giver 4PD Cycling Club começou em 2006, quando uma viagem de bicicleta para o Okanagan se transformou em uma arrecadação de fundos para a doença de Parkinson. Em junho, o grupo realizou um passeio para os 4 Picos da SFU, Seymour, Grouse e Cypress e arrecadou US $ 17.000 para PSBC. Desde a sua criação, Just Giver 4PD levantou mais de US $ 280.000 para a doença de Parkinson.
"Eles têm sido um grupo fabuloso", disse Blake. "É incrivelmente triste."
Os peritos da polícia de B.C. estão investigando a morte. Original em inglês, tradução Google, revisão Hugo. Fonte: Vancouver Sun.
sábado, 5 de novembro de 2016
Anjos e Ciclistas: cicloativistas com Parkinson dão lição de vida em palestra no CHC
Nesta sexta, eles falaram sobre a doença e o ciclismo, mas o passeio será domingo (06)
Roberto Coelho |
Roberto Coelho, que já tem sobrenome de renomado escritor, foi diagnosticado com Parkinson aos 25 anos, ainda muito jovem, com um filho recém-nascido. “Não tinha escolha, tinha que cuidar do meu filho”, relembrou, hoje, aos 61. Suas aventuras e desventuras são detalhadas no livro “Anjos e Bicicletas” o qual, segundo ele, tem ficção e realidade. “Muito mais verdade do que ficção”, assevera o autor que já tem “outro no forno”.
Carlos Hugo Reyes, o Carlito, 68 anos, descobriu a doença em 1998. Era engenheiro mecânico e largou tudo para se dedicar à vida sobre duas rodas. Já escreveu “A Vida é Assim”, “Parkinson e Eu”, “Folhas Secas ao Vento” e “Uma Vida sobre Duas Rodas”.
“Nós dois temos muito em comum. Oficina de bicicleta, Parkinson e somos ciclistas apaixonados”, comentou Coelho. Além de serem literatos, é claro.
“Um dia apareceu um cara na minha oficina. Eu já sabia de muitos de seus feitos, mas não o conhecia pessoalmente”, conta Carlito. Coelho, que também já havia sabido do colega, foi até lá, justamente, para conhecê-lo pessoalmente. Isso foi por volta do ano 2000. De lá para cá, se tornaram amigos de jantar um na casa do outro.
Além das outras aventuras de menor vulto, Carlito tem em seu currículo, muito bem organizado em pastas, 13 grandes experiências, entre 2003 e 2009, como a participação em eventos que o levaram a Foz do Iguaçu, Mato Grosso, Serra do Rio do Rastro (SC), Prudentópolis (SP), Mallet (SP), Córdoba, na Argentina; Ilha do Cardoso, Guaraqueçaba, Caminhos da Fé (São Paulo e Minas Gerais), Circuito do Vale Europeu (SC), Praias de Santa Catarina e Santo Angelo.
Roberto Coelho, por sua vez, é um entusiasta do Audax, uma prova de resistência que o vencedor é aquele que consegue chegar no destino dentro do período estabelecido. A primeira que ele participou foi em 2006 e conseguiu, com muita alegria, vencer os 200km. Já a segunda, quando aventurou os 300, largou nos 200 também, pois encarou um gélido e molhado clima do Rio Grande do Sul, numa madrugada que chegou a uma sensação térmica de -3º centígrados. Foi ele também que trouxe o bikenight para capital paranaense, no período de 2000 a 2007, além do Audax Paraná no período de 2007 a 2009, hoje Audax Curitiba. Atualmente, a prefeitura de Curitiba mantém os projetos. “Andar de capacete era uma exigência, senão não saímos para os passeios”, conta Roberto.
Os dois cicloativistas também estarão presentes no Passeio Ciclístico “Anjos Pela Vida” neste domingo. Aqui, estão anexas as capas dos livros e dois depoimentos de viagens. Para Adquirir as obras, os interessados podem entrar em contato, diretamente, com os autores pelos seus respectivos e-mails (robycoelho@gmail.com e carlosreyeslike@hotmail.com).
Passeio Ciclístico:
No dia 06 de novembro, domingo, acontecerá o Passeio Ciclístico “Anjos Pela Vida”. A atividade está sendo realizada em prol do Hospital de Clínicas da UFPR. Podem participar do evento todos os interessados em atividades esportivas, sendo ou não um cicloativista, pois é aberto à comunidade. Por isso, o Hospital convida todos a pegarem suas bicicletas e se dirigirem à Rua General Carneiro, 181, de onde será dada a partida às 9h30.
Para se inscrever, acesse o site www.hc.ufpr.br/anjociclista e, no dia do evento (06/11), leve um 1kg de alimento não perecível para doá-lo ao HC.
O Passeio percorrerá alguns pontos do Complexo HC. A partida está marcada para as 9h30 do Hospital de Clínicas (Rua General Carneiro, 181 - Alto da Glória), passará pela Maternidade Victor Ferreira do Amaral (Av. Iguaçu, 1953 – Água Verde), pelo Centro da Visão (Rua Pasteur , 26 - Batel) e prédio histórico da UFPR (Praça Santos Andrade, 50), retornando ao HC.
O evento é uma iniciativa do Programa de Qualidade de Vida e do Comitê de Humanização, ambos do HC, e contou com o apoio da Sanepar, CUT-PR, Asufepar, CicloVida, Amigos do HC e Koena Treinamento Funcional. Fonte: HC UFPR.
quarta-feira, 27 de julho de 2016
Classe de ciclismo na YMCA ajuda aqueles que sofrem com a doença de Parkinson
TUESDAY, JULY 26TH 2016 - Roseburg, Oregon - Um grupo na YMCA de Roseburg está vislumbrando obter mais endorfinas induzidas pelo ciclismo.
Eles estão no Pedal para a classe de Parkinson.
O esforço forçado de ciclismo produz endorfinas, que por sua vez extrai para fora a dopamina, uma substância química que falta em pessoas com Parkinson.
Esse tipo de estimulação pode aliviar muitos sintomas da doença, como tremores, demência e humor geral.
"Suas capacidades motoras são melhoradas, a sua atitude mental é melhorada, a sua capacidade de se lembrar de coisas, fazer quebra-cabeças complexos, todos os tipos de coisas são melhoradas", diz o instrutor de Pedal para Parkinson Sandy Hendy.
O ciclismo estacionário também é dito por ajudar as pessoas com doença de Alzheimer e esclerose múltipla. (segue…) Original em inglês, tradução Google, revisão Hugo. Fonte: Kpic.
Eles estão no Pedal para a classe de Parkinson.
O esforço forçado de ciclismo produz endorfinas, que por sua vez extrai para fora a dopamina, uma substância química que falta em pessoas com Parkinson.
Esse tipo de estimulação pode aliviar muitos sintomas da doença, como tremores, demência e humor geral.
"Suas capacidades motoras são melhoradas, a sua atitude mental é melhorada, a sua capacidade de se lembrar de coisas, fazer quebra-cabeças complexos, todos os tipos de coisas são melhoradas", diz o instrutor de Pedal para Parkinson Sandy Hendy.
O ciclismo estacionário também é dito por ajudar as pessoas com doença de Alzheimer e esclerose múltipla. (segue…) Original em inglês, tradução Google, revisão Hugo. Fonte: Kpic.
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